Fast Fuel™ Gasoline Fuel System Cleaner

„Fast Fuel™ Gasoline Fuel System Cleaner” – to środek, którego receptura powstała w Firmie GoldenWest w U.S.A. Skład chemiczny produktu jest zastrzeżony i prawnie chroniony. Przeznaczony jest do czyszczenia i konserwacji benzynowego układu paliwowego. Zastosowanie preparatu „Prolong” ma na celu również dodanie składników smarnych do układu paliwowego. „Fuel System Cleaner” ma na celu usunięcie z układu paliwowego osadów węglowych, oczyszczenie wtryskiwaczy, pomp paliwa, zaworów, komory spalania, przewodów paliwowych i zablokowanych portów oraz filtrów. Składniki preparatu działają na benzynę jako katalizator przyczyniając się do bardziej efektywniejszego spalania benzyny i znaczącego zmniejszenia zużycia paliwa.
Czysty i sprawnie działający układ paliwowy przyczynia się do optymalnego spalania paliwa, efektywnego wykorzystania pełnej mocy silnika i oszczędnego zużycia paliwa, oraz zapewnia niski poziom emisji spalin. Czysty i prawidłowo działający układ paliwowy ma szczególnie duże znaczenie w pojazdach z systemem „stop-and go”. Zastosowanie preparatu minimalizuje skutki jazdy na paliwie o kiepskiej jakości. „Fast Fuel™ Gasoline Fuel System Cleaner” jest kompatybilny ze wszystkimi gatunkami benzyny. Producent po jednorazowym zastosowaniu preparatu określa jego skuteczność na ok. 5.000 km przebiegu pojazdu.

Opis produktu:

• Czyści cały układ paliwowy w tym pompy i wtryskiwacze, usuwa nagary z komór spalania i grzybków zaworów.
• Zapewnia prawidłową i równomierną pracę silnika.
• Ułatwia rozruch zimnego silnika zwłaszcza w ekstremalnie niskich temperaturach.
• Przyczynia się do zmniejszenia toksyczności spalin.
• Znacząco zmniejsza zużycie paliwa.
• Chroni cały układ paliwowy przed korozją i odkładaniem się w nim szkodliwych osadów.
• Pomaga osiągnąć maksymalną wydajność silnika (polepsza przyśpieszenie i prędkość maksymalną).
• Kompatybilny ze wszystkimi gatunkami benzyn.

Jak korzystać?

W samochodach osobowych i lekkich dostawczych preparat możemy zastosować na dwa sposoby. Według zaleceń producenta Prolong, preparat w opakowaniu 12 uncji tj. 0,354 l.) stosuje się jednorazowo na zbiornik 60-80 litrów benzyny. Bezpośrednio przed zatankowaniem paliwa, najlepiej na prawie pusty zbiornik wlej całą zawartość butelki do zbiornika paliwa i zatankuj do pełna. Preparat powinien działać przez ok. 5000 km. Drugi sposób używania preparatu „Prolong” wygląda następująco: Butelkę 12 uncji preparatu wykorzystujemy na 4-5 kolejnych tankowań. Stosujemy preparat w ilości ok. 70-90 cm³ na każde tankowanie ok. 60-80 litrów paliwa. Bezpośrednio przed zatankowaniem paliwa, najlepiej na prawie pusty zbiornik wlej odmierzoną ilość preparatu i zatankuj do pełna. Zużyj paliwo aż do zapalenia kontrolki rezerwy paliwa i powtórz cykl dozowania preparatu. Drugi sposób jest nieco bardziej skomplikowany, ale efekty działania preparatu są jeszcze bardziej efektywne niż w sposobie pierwszym. Dostępne są w sprzedaży plastikowe pojemniki o pojemności 500 cm³ i 1000 cm³ z podziałką na ściance, do których można przelać preparat z oryginalnego opakowania w celu dozowania odpowiedniej ilości preparatu. W sprzedaży jest także lejek plastikowy z końcówką odblokowującą wlew paliwa (tak jak robi to pistolet dystrybutora).
W samochodach ciężarowych, dużych dostawczych, maszynach drogowych preparat stosuje się w ilości ok. 1 litra na zbiornik paliwa 600-800 litrów.

Dostępne opakowania:

• Występuje w opakowaniu 12 uncji – 354 ml.
• Występuje w opakowaniu 5 galonów – 18,9 l.

Środki ostrożności:

CHARAKTERYSTYKA I SZCZEGÓŁOWE DANE PRODUKTU DOSTĘPNE SĄ NA: www.prolong.com.pl (sekcja karty charakterystyki) i www.prolong.com (sekcja MSDS).